江蘇省

江蘇省“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2021.11

新能源整車關鍵技術：加快開發(fā)模塊化、柔性化整車平臺，攻關純電動動力電池-底盤一體化設計、多元化動力系統(tǒng)集成與控制、整車智能能量控制與熱管理、輕量化等技術。

先進電池及關鍵材料技術：推進高端能量型電池、能量功率兼顧型電池、功率型電池的技術升級，開展電池管理系統(tǒng)(BMS)、高比容量及高安全正/負極材料、耐高溫隔膜材料、耐高壓阻燃電解液、固態(tài)電池等關鍵核心技術的揭榜攻關。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術：突破智能駕駛算法、車載操作系統(tǒng)、車載寬帶網(wǎng)絡、車載計算單元、域控制器、汽車環(huán)境感知、汽車線控底盤、道路融合感知、車聯(lián)網(wǎng)信息安全、云端智慧平臺等關鍵核心技術。

氫燃料電池汽車技術：重點推進燃料電池堆、關鍵材料(雙極板、催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙/碳布)、空壓機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、高壓儲氫瓶、加氫站等核心產(chǎn)品的技術攻關。

電驅動系統(tǒng)技術：聚焦純電驅動總成、插電式機電耦合總成等，開展電驅動系統(tǒng)集成度驅動電機功率密度與效率、電機控制器功率密度提升的技術攻堅。

新能源汽車共性技術：重點突破關鍵基礎材料、車規(guī)級芯片、輕量化設計、計算與控制基礎平臺等基礎共性技術。

常州市

常州市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

2021.12

加快核心技術瓶頸攻關：重點開展動力電池關鍵材料、全氣候/寬溫域/高安全/長壽命單體電池及電池管理系統(tǒng)和固態(tài)電池、鈉離子電池等新體系電池的前瞻技術開發(fā)與測試驗證；加強大功率超級快充、安全有序充電、V2G車網(wǎng)互動等技術攻關，以及換電技術的部件開發(fā)與模式創(chuàng)新；提升高效電驅動系統(tǒng)、先進電控系統(tǒng)等集成類產(chǎn)品與關鍵部件的自主研發(fā)水平；推進智能視覺、智能座艙、毫米波雷達、智能化傳感器等融合型產(chǎn)品的創(chuàng)新開發(fā)與示范應用。

無錫市

無錫市“十四五”車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

2021.10

芯片及傳感技術：不斷增強人工智能、圖像識別、自動駕駛、網(wǎng)絡通訊、中央網(wǎng)關、智慧座艙等高端芯片研發(fā)。推進汽車運行監(jiān)測傳感器、安全系統(tǒng)傳感器、雷達傳感器、圖像傳感器、LIDAR傳感器(光探測及測距)的研發(fā)和生產(chǎn)。

V2X基礎能力平臺：迭代升級V2X基礎能力平臺，構建V2X中心計算平臺、V2X區(qū)域計算平臺以及V2X邊緣計算節(jié)點的三級計算平臺架構。

邊緣計算：研究應用托管與管理、業(yè)務連續(xù)性、用戶識別、計費問題等網(wǎng)絡功能相關的關鍵技術，研究數(shù)據(jù)收集與分發(fā)、數(shù)據(jù)分析與融合、數(shù)據(jù)存儲等數(shù)據(jù)處理相關關鍵技術。

高精度定位技術：推動多種定位技術融合創(chuàng)新應用，提升輔助駕駛應用的用戶體驗，并為自動駕駛奠定基礎。

車路協(xié)同全面感知技術：綜合采用攝像頭、車檢器、超聲波、激光雷達等路側設備，進行交通信息采集和道路狀態(tài)感知，將路側感知設備檢測到的道路實時環(huán)境信息與高精度定位信息、以及云端數(shù)據(jù)進行充分融合分析。

自動駕駛算法：在環(huán)境感知、數(shù)據(jù)融合、決策規(guī)劃、運動控制等領域開展自動駕駛算法技術攻關，不斷提升自動駕駛算法與車路協(xié)同技術的融合，完善自動駕駛體系架構。